精密零件加工常見的磨損類型主要包括跑合（hé）磨損（sǔn）、硬粒磨損、表麵疲勞磨損、熱狀磨損、相變磨（mó）損（sǔn）和（hé）流體動力磨損這（zhè）幾種。
跑合磨損是機械在正常載荷、速度（dù）及潤滑條（tiáo）件下出現的磨損，這種磨損一般發展較慢，短期內對加（jiā）工質量影響不大。
硬粒磨損是由於零（líng）件本身掉落的磨粒（lì）或者（zhě）由外界進入機床的硬粒，混入了加工區域，受到機械切削（xuē）或（huò）研磨，引起零件的破壞，這對（duì）加工質量的影響是比較嚴重的。
精密零（líng）件加工表麵疲勞磨損是機（jī）械在交變載荷的（de）作用下，產生了微小裂紋或班點狀凹坑，從而造成（chéng）零件的損壞。這類磨損通常與壓力大小、載荷特（tè）點、機件材（cái）料、尺寸等因素密切相關（guān）。
熱（rè）狀磨損是零件在摩擦過程中產（chǎn）生的熱量作用在零件上，使零件有回火軟化、灼化折皺等（děng）現象。這類磨損通常發（fā）生在高速和（hé）高壓的滑動摩（mó）擦中，磨損的破壞性比較大，並伴有事故磨損的性質。
腐蝕磨損是一種化學作（zuò）用，即化學腐蝕造成磨損。當零件表麵與酸（suān）、堿（jiǎn）、鹽類液體或有害氣體接觸時，就會受到化學侵蝕，或零件表麵與氧相結合生成易脫落的硬而脆的金屬氧化物而使零件磨（mó）損。
相變磨損是零件長期在高溫（wēn）狀態下工作，零件表麵金（jīn）屬組織晶粒受熱變大，晶界四周被氧化（huà），產（chǎn）生了細小的間隙，使零件（jiàn）脆弱、耐磨性下降，從而造成的零件（jiàn）磨（mó）損。
