在
深圳精（jīng）密零件加工的過程中車削出現了紮刀現象 造成紮（zhā）刀現象的主要原因是：工件夾緊不（bú）牢靠而走動，致使切削量徒增。
此外（wài），車刀（dāo）刀杆彈性差（chà）、切削（xuē）用量選擇過大、蝸杆車刀縱向前角太大、切削液選用不適當或因車（chē）刀切削刃磨鈍（dùn）而出現（xiàn）的加工硬化影響切入等，也可（kě）能引起紮刀。一（yī）旦發生紮（zhā）刀，輕（qīng）則損壞車刀、報廢工件，重則對機床造（zào）成損害，故應盡（jìn）量防止（zhǐ）。
精密零件加工中齒形不正確主要出在車刀（dāo）的刃磨和安（ān）裝上。例如車刀刀尖角（jiǎo）未（wèi）作修（xiū）正；車刀刀尖和工件中心不等高；刀尖角平分線未與工件軸線垂直（zhí）；精車時未根據蝸杆形式按要求正（zhèng）確裝刀等。此（cǐ）外，車刀的（de）磨損也（yě）會影響齒形的正確性。
表麵質量差（chà） 刀杆（gǎn）剛性不足而產生的振動；車刀磨鈍或損壞；工件剛性差且切削用量選擇不當；粗（cū）加工時借刀量過大而無法（fǎ）修正；精加（jiā）工（gōng）階段餘量未留足；切削液選用（yòng）不當；車削中出現積屑瘤或切屑拉毛蝸杆齒側麵都將使表麵質量下降。
